Una Rapallo a misura d'uomo, un metodo ed un obiettivo

Prossimamente l’amministrazione rapallese sarà chiamata a programmare, anche in vista dell’approvazione del Bilancio, il programma delle opere pubbliche per il prossimo triennio, abbiamo chiesto al Presidente del Consiglio del Comune di Rapallo di illustrare alcuni aspetti prioritari che l’amministrazione intende affrontare.

D: Presidente, la città di Rapallo necessita evidentemente di interventi sulla viabilità e sul traffico, interventi non facili ma necessari ed indispensabili; questa amministrazione, come intende affrontare questo problema?

R: Il problema della viabilità può e deve essere affrontato direttamente e indirettamente, le azioni possibili sono molte ma, viste le sempre minori finanze degli enti pubblici locali, occorre scegliere quella con minor impatto economico a fronte di una efficacia in tempi ragionevoli, pertanto uno degli interventi che si intendono realizzare è quello relativo alla formazione di nuovi parcheggi interrati, che permetterebbe una migliore fruizione degli spazi per studiare una nuova viabilità.

D: avete pensato a qualche soluzione concreta per la creazione di parcheggi di questo tipo? E che impatto potrebbero avere sulla città?

R: La soluzione che l’amministrazione intende attuare è la realizzazione di parcheggi interrati da realizzarsi nella zona del campo Macera, intervenendo direttamente sotto il campo stesso e nelle zone immediatamente  antistanti, con riqualificazione delle stesse. Questo intervento consentirebbe la realizzazione di un notevole numero di posti auto conseguendo l’obiettivo di liberare il centro cittadino dalle vetture, permettendo così l’allargamento dei marciapedi e ottenere una nuova viabilità.

D: questo intervento avrà un impatto economico molto elevato, come intendete sostenerlo?

R: Effettivamente l’intervento per la realizzazione dei parcheggi comporta una serie di opere che incidono in modo importante dal punto di vista economico. Per quanto riguarda questo aspetto , l’unica possibilità per poter realizzare i parcheggi interrati e tutti gli interventi con unica progettazione nell’area del Macera è l’utilizzo della procedura in Project Financing con la realizzazione di una parte di parcheggi interrati in proprietà privata ed una parte pubblica (più consistente) allo scopo di far fruttare a singoli investitori e alla comunità un bene come l’area del Macera

D: E i ragazzi che giocano a pallone smetteranno di giocare per un lungo tempo?

R: Siamo coscienti che per un certo periodo l’utenza non potrebbe contare sull’utilizzo dell’attuale infrastruttura del Macera. Per questo motivo, tenuto conto delle esigenze di tutte le realtà sportive, sarà prevista la sistemazione di un secondo campo sportivo, solo con le infrastrutture essenziali, in tempi davvero rapidi (al Poggiolino con annesso Parking in via esclusiva per gli utenti), che risolverebbe il problema e, una volta terminati gli interventi al nuovo Macera, rimarrebbe un campo satellite, regolamentare, utilizzabile per gli allenamenti.


D: Sono premesse preelettorali o veri impegni?


R: A questo proposito evidenzio la necessità di valorizzare e rafforzare tale operazione che consentirà di rispondere in contemporanea, con unica grande azione, a due problematiche storiche e vitali per la nostra città, aprendo una prospettiva ed un impegno politico irrinunciabile anche per le prossime amministrazioni che si avvicenderanno.